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通用汽车供应链AI：自动调度还缺哪一环

现有公开素材能确认AI已用于需求预测、订单处理、库存管理、物流跟踪和质量协同，但不足以证明通用汽车已经完成自主调度。真正的门槛在执行：订单、运输和产线动作要经过现实约束校验，并能根据结果持续修正。