技术应用
小米 SU8 暴雨接管视频火了，但工程师更关心那 14 次接管的数据
一段小米SU8暴雨夜11公里接管14次的视频全网传播，但智驾工程师更关注触发接管的具体场景。积水反光、无保护左转和幽灵刹停暴露了端到端模型在极端天气下的感知退化失效模式。结合车企公开周报数据，拆解这14次接管背后的真实约
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关键词：XLA架构
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前沿研究
暴雨夜11公里接管14次：小米SU8端到端模型露出了真边界
2026年夏季OTA后，小米SU8的XLA端到端模型在晴天的决策连续性明显提升，但暴雨+无路灯的复合工况才是真正的压力测试。一次京郊实测，11.3公里接管14次，积水反光、无保护左转和幽灵刹停仍是最大杀手。本文拆解这些失
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前沿研究
小米SU7 Ultra智驾实测：XLA架构到底好不好用
52.99万的小米SU7 Ultra上市，首销期权益拉满。这台拥有1548PS马力的车在智驾上推了1.5.5版本，基于XLA认知大模型。但在真实路测中，端到端智驾的表现似乎有些反差。
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