SU7 Ultra交付半年,车里的小爱聪明在哪
判断车机语音助手是否变聪明,关键看三件事:断网时能否完成车控、连续对话能否接住上下文、跨应用操作是否可靠。小米正把小爱推向智能座舱和“人车家”联动,但现阶段最稳的能力仍是车内高频操作,复杂代办还不能高估。
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判断车机语音助手是否变聪明,关键看三件事:断网时能否完成车控、连续对话能否接住上下文、跨应用操作是否可靠。小米正把小爱推向智能座舱和“人车家”联动,但现阶段最稳的能力仍是车内高频操作,复杂代办还不能高估。
阅读全文2026年夏季暴雨频发,小米SU7 Ultra搭载的XLA端到端大模型在湿滑无标线路面迎来大考。对比特斯拉FSD V13与华为ADS 4.0,小米凭借认知大模型与多传感器融合路线,在极端天气下展现出独特优势,但人机共驾仍
阅读全文小米SU7 Ultra在2025年2月27日发布,52.99万元起售。同场亮相的还有HAD智驾1.5.5版本、18项OTA新增与优化,以及漫游寻位泊车、极窄车位泊出等功能。对小米来说,性能车的看点不只在马力,也在日常道路
阅读全文52.99万的小米SU7 Ultra上市,首销期权益拉满。这台拥有1548PS马力的车在智驾上推了1.5.5版本,基于XLA认知大模型。但在真实路测中,端到端智驾的表现似乎有些反差。
阅读全文2月27日晚,小米SU7 Ultra以52.99万元上市,比预售直降近30万。凭借1548Ps马力、高规格激光雷达智驾与端到端系统,开售2小时即达成全年1万台销量目标。
阅读全文2026年4月,小米SU7全系标配激光雷达与Orin-X,起售价21.99万元,将高阶智驾推向大众市场。文章通过实测分析BEV+Transformer架构在无保护左转、人车混行等复杂场景的决策逻辑,对比特斯拉FSD v1
阅读全文2026年6月,小米SU7 Ultra搭载HAD 1.5.5版本在珠海赛车场进行极限测试。在1548马力平台下,端到端神经网络展现了类人的高频修正能力,但光影幻觉与物理边界仍是隐患。实测揭示了AI驾驶从“规则”到“直觉”
阅读全文小米SU7 Ultra将售价从预期的81.49万骤降至52.99万,这并非简单的价格战,而是一次以利润换规模的“数据补贴”策略。通过快速铺开高性能车辆,小米旨在为端到端智驾模型获取极端场景下的高质量数据,在智驾深水区构建
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