技术应用
信贷审批列为高风险，AI企业别猜险企核保红线
据21世纪经济报道，2026年6月24日，信贷审批等被列为银保业AI应用高风险场景。采购项目增加不等于授信放宽，现有公开材料也不足以证明四家险企设有传言中的具体核保阈值。AI企业更该补齐模型、无形资产、算力和数据四套可核
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关键词：保险
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Robotaxi 跨城收费满月：高速场景下的接管率与人类司机数据
2026年7月，北京、武汉、深圳首批跨城Robotaxi迎来商业化满月。数据表明，高速工况接管率虽低于城区，但ODD边界（如匝道汇入、施工路段）仍是痛点。文章对比人类司机疲劳数据，指出调度系统需从“效率最优”转向“安全风
阅读全文L3 自动驾驶事故定责，卡在“车端日志格式不统一”这一步
2025年北京开放L3私家车上路后，第一起理赔僵局暴露了一个被忽视的瓶颈：不是法律条文不够细，而是各家车企的车端日志在数据字段、时间戳精度和存储格式上各自为政。保险公司看不懂、监管调不出，事故定责在技术源头就卡住了。本文
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深度观察
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前沿研究
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从具身智能到家庭管家：2026年人形机器人进家的三大非技术障碍
2026年人形机器人价格已降至万元区间，技术层面避障、抓取基本成熟。但保险责任空白、社区规约缺失、隐私边界模糊这三大非技术障碍，正卡住机器人从展台到客厅的路。本文结合最新标准体系、保险实践与物业案例，拆解这些比算法更难绕
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产业动态
Sora 3生成短剧后，片方开始为AI镜头单独投保
2026年5月真人短剧开机量骤减，AI视频工具却加速落地。伴随Sora 3、Seedance 2.0等工具进入制作流水线，生成画面的版权风险变得真实可感。多家保险公司推出AI内容责任险，片方开始为AI镜头单独投保，单部剧
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前沿研究
比亚迪智驾首例赔付落地：车企兜底打破了谁的算盘
5月28日比亚迪宣布1.2万选装智驾并全额兜底事故，三天后腾势Z9GT首例剐蹭迅速获赔。车企用真金白银绕开传统车险，试图重新定义智驾时代的责任边界。
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前沿研究
深圳L3上路记：当智驾定责遇上车企兜底
2026年1月L3全国准入实施，7月公安部交规落地。深圳车主刘先生的城市快速路避险经历，折射出L3时代责任主体的转移。面对定责模糊，车企用无上限兜底换数据，保险精算也开始从“看人”转向“看代码”。
阅读全文深蓝SL03获L3许可：责任主体转移下的定责与保险重构
2025年12月工信部公布首批L3准入，长安深蓝SL03量产落地。L3将责任主体从人转向系统，引发定责与保险定价难题。业内提出“控制权动态分配”理论，结合2027年强制国标，行业正从模糊责任向量化风险过渡。
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